Produkt

Batterien und Akkus

Batteriegehäuse für E-Autos

Da steckt noch viel Optimierungspotenzial drin

Das Projekt »CoolBat« untersucht wie innovative Konstruktionsprinzipien, Materialien und Produktionsverfahren dazu beitragen können, Batteriegehäuse klimafreundlich herzustellen und bessere Gebrauchseigenschaften zu integrieren. Gleichzeitig sollen sie leichter werden und einiges an CO2 sparen.

Kraftpaket für unterwegs

Powerbank von Green Cell startet sogar Fahrzeuge

Der Jump Starter GC PowerBoost, ein mobiles Starthilfegerät für Autos mit entladener...

Transformatives intelligentes BMS

Damit halten Akkus bis zu 60 Prozent länger durch

Brill Power, ein Spin-out-Unternehmen der Universität Oxford, hat ein neues...

Sustainable lithium mining

BMW invests in innovative process

To promote environmentally friendly and resource-saving mining of lithium, the BMW...

Elektromobilität

Varta kündigt große Lithium-Ionen-Rundzellen an

Auf ihrem ersten Capital Markets Day hat Varta bestätigt, neben dem Zellformat 21700...

Nachhaltiger Lithium-Abbau

BMW investiert in innovatives Verfahren

Um einen umweltfreundlichen und ressourcenschonenden Abbau von Lithium zu fördern...

Begehrtes Metall

Die Länder mit den größten Lithiumvorräten

Insgesamt verfügt die Welt über Lithium-Reserven in Höhe von 19.155.000 t. Hier sind...

Das lesen Entwickler diesen Herbst

Die 10 Top-Fachartikel für Elektronik-Ingenieure

Alternative Antriebe, Stromversorgung & Passive sowie die Embedded-Entwicklung standen...

Energy-Butler

Speicher einfach stapeln

M-Tec hat sein Portfolio um ein stapelbares Batteriespeichersystem mit ebenfalls...

Lithiumabbau im Osterzgebirge

Start für 2025 geplant

Nach jahrelanger Erkundung rückt der Abbau von Lithium im Osterzgebirge näher. »Wir...